Şirketler hava yolculuğu emisyonlarını ele almak için sürdürülebilir yakıt sertifikaları satın alıyor

Şirketler hava yolculuğu emisyonlarını ele almak için sürdürülebilir yakıt sertifikaları satın alıyor

Eleştirmenlerin yeşil aklama için potansiyel yeni bir ortam olarak gördüğü bir taktik olan Kapsam 3 emisyonlarını dengelemek için giderek daha fazla şirket sertifika satın alıyor.

Kredi bilgileri: GreenBiz/Sophia Davirro

Havacılık endüstrisi net sıfır uçaklarla uçmanın yollarını ararken şirketler de iş seyahatlerinin karbon ayak izini azaltmanın veya dengelemenin yollarını arıyor. 

Boston Consulting Group, daha düşük karbonlu kaynaklara olan talebi artıracağını ve jet sosyete çalışanlarının bu süreçteki emisyon etkilerini azaltacağını umduğu sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) sertifikalarına ulaşan en son şirket oldu.

Firma, 7 Mayıs'ta, 2023'te çalışanların hava yolculuğundan kaynaklanan karbon emisyonlarının yarısından fazlasına eşdeğer SAF sertifikaları satın alacağını duyurdu. World Energy ile yapılan beş yıllık sözleşme, CO2 emisyonlarında 100.000 metrik tonluk, yani yaklaşık olarak bu miktar kadar azaltım sağlayacak. BCG'ye göre "Boston ile Londra arasında gidiş-dönüş 177.000 ekonomi sınıfı yolcuyu" uçuracak.

Bu hamle , BCG, Netflix, Meta ve bir düzine diğer şirketin SAF sertifikaları satın almasına yönelik 17 Nisan'da yapılan 200 milyon dolarlık grup anlaşmasının duyurusunun bir parçası . Kâr amacı gütmeyen Sürdürülebilir Havacılık Alıcıları Birliği (SABA) liderliğindeki ve AstraZeneca, NovoNordisk ve JPMorgan Chase'in de dahil olduğu grup, "New York City'den Londra'ya 3.000 tam yüklü yolcu uçuşunun emisyonuna eşdeğer" sertifikalar satın almayı taahhüt etti.

İş modelimiz her zaman müşterimizle seyahat etmeyi ve yan yana çalışmayı gerektireceğinden SAF'ı bizim için çözümün önemli bir parçası olarak görüyoruz.

Ekim ayında Microsoft, 43,7 milyon galon petrol jet yakıtının yerini alacak SAF sertifikaları için World Energy ile 10 yıllık bir sözleşme yaptığını duyurdu .

BCG Sürdürülebilirlik Direktörü David Webb GreenBiz'e e-posta yoluyla şunları söyledi: "İlk benimseyenlerden olmak, kalite standartları ve kaynak bulma gibi önemli konular üzerinde nasıl çalışılacağına ilişkin diyaloğun bir parçası olmamızı sağlıyor." "İş modelimiz her zaman seyahat etmeyi ve müşterimizle yan yana çalışmayı gerektireceğinden SAF'ı bizim için çözümün önemli bir parçası olarak görüyoruz."

Neden sürdürülebilir havacılık yakıtı

BCG, SABA üyeleri ve diğerleri, SAF sertifikalarını, sürdürülebilir yakıtlar için yeni gelişen pazara talep oluşturmanın bir yolu olarak görüyor. 

Fosil yakıtlar uçakların yüzde 99'undan fazlasına güç sağlıyor. Havacılık da karbondan arındırılması en zor sektörlerden biri. Arabaların veya kamyonların aksine, büyük uçaklar yakın gelecekte ağır akülerle çalışmayacak. Paris Anlaşması'nın iklim değişikliği hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olmak amacıyla sektörün küresel CO2 emisyonlarındaki yüzde 2'lik payını zamanında azaltmak için havayolları sürdürülebilir sıvı yakıtı benimsemeye başladı.

Sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF), ABD iç hat uçuşlarının yüzde 1'inden azında kullanılıyor; Biden yönetimi 2021'de bunu 2050 yılına kadar yüzde 100'e çıkarma hedefi koydu. Boeing ve diğerleri yüzde 100 SAF ile çalışacak uçaklar üretiyorlar. 

Ancak SAF'ın maliyeti, varil başına 90 dolar olan geleneksel jet yakıtının en az iki katı kadardır. 

Ve SAF'ın her biri kendi karmaşık emisyon ayak izine sahip birçok çeşidi mevcuttur . Yakıt çöplerden, atık yağlardan, mahsullerden, biyokütle hurdalarından ve hatta havadan alınan karbondioksitten elde ediliyor.

Kayıttaki bu gözetim zincirinin ardındaki fikir, sürdürülebilir havacılık yakıtındaki belirli bir molekülü, üretim noktasına kadar takip edebilmektir.

Quantis'in baş sürdürülebilirlik uzmanı John Willard GreenBiz'e şöyle konuştu: "SAF, havacılık emisyonlarını azaltmak için kısa vadeli potansiyel bir çözüm sunuyor ancak bunun etkinliği büyük ölçüde kullanılan kaynağa ve işleme yöntemlerine bağlı."  

Microsoft ve BCG'ye sertifika sağlayan Boston merkezli World Energy, atık katı ve sıvı yağlardan yakıt elde etmek için hidroproses esterleri ve yağ asitlerini (HEFA) rafine ediyor. 

SAF sertifikaları nasıl çalışır?

Şirketlere karbon giderme stratejileri konusunda tavsiyelerde bulunan Carbon Direct'in kıdemli karbon giderme bilimcisi John Dees'e göre SAF sertifikaları, geleneksel denkleştirmelerden çok yenilenebilir enerji sertifikalarına benziyor .

"Sürdürülebilir havacılık yakıtı bir havaalanına ulaştığında… tam olarak sizin bulunduğunuz uçağa ulaştığının garantisi yoktur, ancak bu fiziksel bir şeyi temsil eder, verdiğiniz bir hizmetin yakıtının emisyon özelliklerinde bir değişikliği temsil eder. Aslında kullanıyorum" dedi Dees. 

SAF sertifikaları hakkında uyarı

Ancak denkleştirmeler gibi, SAF sertifikaları da çevre gruplarının şüphelerini çekiyor ve diğerlerinin de emisyon azaltma iddialarına karşı ihtiyatlı olmalarını sağlıyor. 

"Sürdürülebilirlik liderleri, şirket yöneticileri ve karar vericiler, ilgili iş seyahatlerini (ve lojistiğini) azaltma stratejilerinin bir parçası olarak bu sertifikaları benimsemeden önce SAF ile ilişkili riskleri, sınırlamaları ve zorlukları - ve aynı zamanda tartışmaları - tam olarak anlamalıdır. Ayak izi" dedi Quantis'ten Willard.

SAF sertifikalarının doğrulanmasına yönelik mekanizmalar ve standartlar ortaya çıkmıştır. BCG'nin SAF sertifikalarını satın alması , RMI ve Çevre Savunma Fonu'nun Aralık ayında Dubai'de düzenlenen COP28'de başlattığı Sürdürülebilir Havacılık Yakıt Sertifikası (SAFc) sistemiyle ilişkilendirilecek .

Carbon Direct'ten Dees, "Kayıttaki bu gözetim zincirinin ardındaki tüm fikir, sürdürülebilir bir havacılık yakıtındaki belirli bir molekülü üretim noktasına kadar takip edebilmektir" dedi.

Bu, fiziksel bir şeyi, gerçekte kullandığınız bir hizmetin yakıtının emisyon özelliklerindeki değişikliği temsil eder.

SAF sertifikaları için yeni oluşan pazar hakkında daha fazla netlik, Bilime Dayalı Hedefler girişiminin (SBTi) sertifikalara ve diğer çevresel nitelik sertifikalarına ilişkin yönergeler yayınlamasının beklendiği Temmuz ayında gelecektir. 

Uluslararası Havacılık için Karbon Dengeleme ve Azaltma Programı (CORSIA) , SAF sertifikaları gibi "rezervasyon ve talep" sistemlerinin hangi özellikleri içermesi gerektiğine ilişkin kurallar üzerinde de çalışıyor. 

SAF sertifikalarını almayı düşünen şirketler için uzmanlardan ipuçları:

Bu erken pazardaki riskleri anlayın.

Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları Sertifikası kaydını kullanan SABA gibi köklü oyuncularla çalışın.  

Daha fazla uçuş rezervasyonu yapmak için SAFc'yi bahane olarak kullanmayın.  

Piyasada kalitenin nasıl göründüğünü anlamak için sürdürülebilirlik departmanınızla birlikte çalışmak üzere bağımsız uzmanlık arayın. 

Henüz geniş ölçekte yakıt üretmemiş bir şirketle olası SAF anlaşmasını yeniden değerlendirin.

SBTi, CORSIA ve diğer doğrulama gruplarından gelecek rehberlikleri takip edin.