Sicilya'da batan yat bir hortuma mı çarptı? Meteorologlar iklim değişikliğinin fırtınaları nasıl tetiklediğini açıklıyor

Sicilya'da batan yata bir hortuma mı çarptı?Meteorologlar iklim değişikliğinin fırtınaları nasıl tetiklediğini açıklıyor

Bir uzman, fırtınanın saatler öncesinden görülebileceğini ve riskin gece yarısı bile olsa bildirilmesi gerektiğini söyledi.

Meteorologlar, Sicilya açıklarında batan bir süper yatın, iklim değişikliği nedeniyle daha da güçlenen bir hortumdan etkilenmiş olabileceğini söyledi. 

Hortumlar, dönen hava ve su sisi sütunlarıdır ve Bayesian'ın pazartesi sabahının erken saatlerinde güçlü bir hortumla vurulduğuna inanılıyor.

Kanadalı-Antigualı şef Recaldo Thomas da dahil olmak üzere üç kişinin öldüğü doğrulandı. Bu öğleden sonra enkazdan iki ceset çıkarıldı ve İngiliz teknoloji girişimcisi Mike Lynch ve 18 yaşındaki kızı Hannah da dahil olmak üzere dört kişi hala kayıp.

Tekne 50 m derinlikte ve bu nedenle uzman dalgıçlardan oluşan bir ekiple bile erişim çok zor. Herhangi bir kurtulan bulma umutları azalıyor.

Olayın nasıl meydana geldiği sorusu hala yanıtsız kalırken, iklim bilimciler Akdeniz'deki rekor sıcaklıkların bu ani fırtınayı körüklemede rol oynadığına dikkat çekiyor.  

Su hortumları nelerdir?

ABD Ulusal Okyanus Servisi'ne (NOS) göre bu tehlikeli deniz hortumları iki kategoriye ayrılıyor: uygun havada oluşan hortumlar ve hortum benzeri hortumlar.

Bayesçinin ikincisine çarptığı düşünülüyor. Bunlar su üzerinde oluşan veya karadan suya hareket eden ve kara kasırgasıyla aynı özelliklere sahip olan kasırgalardır. 

NOS, bunların bir fırtına sırasında aşağıya doğru geliştiğini ve "genellikle şiddetli rüzgarlar ve dalgalar, büyük dolu ve sık tehlikeli yıldırımlarla birlikte" meydana geldiğini söylüyor.

Buna karşın, güzel havalarda hortumlar suyun yüzeyinde gelişir ve yukarı doğru yol alır. Hafif rüzgar koşullarında oluşurlar, bu nedenle çok az hareket etme eğilimindedirler.

Tanıklar, 56 metrelik Bayesian'ın demirlediği, Batı Sicilya'daki Palermo yakınlarındaki Porticello kıyılarında bir hortum oluştuğunu gördüklerini anlattılar. Hortumun sadece birkaç dakika sürdüğü bildirildi.

Bayesçi bir 'aşağı patlama' ile vurulmuş olabilir

Görgü tanığı raporları veya video kayıtları gibi kesin kanıtlar görene kadar, yatın alabora olmasına bir hortum neden olduğu konusunda bazı şüpheler devam ediyor. 

Weather & Radar'dan meteorolog Lars Lowinski, bir diğer olasılığın ise "downburst" adı verilen çok kuvvetli rüzgar esintileri olabileceğini söylüyor: Fırtına bulutundan aşağıya doğru hızla esen ve yüzeye yakın yayılan soğuk hava. 

Meteoroloji haritası, 19 Ağustos sabahı saat 04.00'te Palermo'nun hemen doğusunda ve kuzeydoğusunda yoğun bir fırtına aktivitesi olduğunu gösteriyor. Bu, şiddetli bir fırtınanın denizin üzerinden geçeceğinin işareti. 

Lowinski, Euronews Green'e verdiği demeçte, "[Bir hortum]un yoğun, dönen rüzgarları ciddi hasara yol açabilse de, küçük ölçekli bir olgu oldukları için mutlaka büyük dalgalar ve kaotik denizler üretmezler. Büyük dalgalardan bahseden tanık raporları var, bu da bunun bir aşağı doğru patlamanın neden olmuş olabileceğini düşündürüyor" dedi.

Aşağı doğru ani patlamalar daha büyük olabilir ve kısa bir sürede çok büyük dalgalar oluşturabilir, diye ekliyor. "Bir aşağı doğru ani patlama, bunun gibi bir yat için büyük zorluklar yaratmaya yetecek kadar 150 km/saatin üzerinde rüzgarlar üretebilir."

İklim değişikliği fırtınaları ve hortumları daha mı kötüleştiriyor?

Akdeniz, birkaç haftadır süren anormal sıcak hava koşulları nedeniyle normalden çok daha sıcak. 

İspanyol araştırmacılara göre geçen hafta denizin yüzey sıcaklığı 28,9C ile rekor seviyeye ulaştı. Sicilya civarında deniz yüzeyi Pazartesi günü 27,3C ile 30,5C arasında seyretti. 

İtalyan Meteoroloji Derneği Başkanı Luca Mercalli, İngiliz Guardian gazetesine yaptığı açıklamada, bu termal enerjinin fırtınaların daha şiddetli olmasına neden olduğunu söyledi. 

"30 yıl önce bu tür bir olay 100 km/saat hızında rüzgarlar getirebilirdi," dedi. "Bugün 150 km/saat çünkü üç derece daha yüksek deniz sıcaklıkları fırtınalar için muazzam miktarda enerji anlamına geliyor ve soğuk hava geldiğinde patlayıcı oluyor."

Diğer Akdeniz ülkeleri gibi İtalya da son iki aydır sıcak hava dalgalarının altında kavruluyor. En son aşırı sıcak dönemi geçen hafta sonu aniden gelen soğuk hava dalgası ve şiddetli fırtınalarla bozuldu.

Lowinski, "Daha sıcak denizler aynı zamanda havada daha fazla neme yol açıyor ve bu da şiddetli fırtınaların yakıtı oluyor" diyor.

"Akdeniz'de yoğun gök gürültülü fırtınaların ana mevsimi genellikle Ağustos sonu ile Ekim sonu ile Kasım başı arasındadır. Bunun nedeni, alçak basınç sistemlerinin ve daha soğuk üst seviye havasının yılın ilerleyen zamanlarında daha sık hale gelmesi ve denizin uzun, sıcak yazdan dolayı hala çok sıcak olmasıdır," diye açıklıyor.

"Bu, gök gürültülü fırtınalar , dolu, şiddetli rüzgarlar ve hortumlar gibi şiddetli hava olayları için enerji karışımını oluşturur ."

BBC'nin hava durumu sunucusu Matt Taylor, hortumların düşündüğünüzden daha yaygın olduğunu belirtiyor. Uluslararası Hortum Araştırmaları Merkezi'ne göre, sadece 19 Ağustos'ta (yatın alabora olduğu gün) İtalya kıyılarında 18 doğrulanmış hortum vardı.

Uzmanlar, sera gazı emisyonlarıyla birlikte deniz sıcaklıklarının artmaya devam etmesiyle bu tür aşırı olayların daha sık görülebileceğini söylüyor. 

Ancak Lowinski, "19 Ağustos'taki gibi bireysel olaylar, iklim değişikliği olmadan bile daha önce yaşandı. Bu nedenle bu felaketle iklim değişikliği arasında doğrudan bir bağlantı kurmak zor." uyarısında bulunuyor. 

Meteorolog, fırtına uyarı sisteminin yetersiz kaldığını söylüyor

Hava durumu uyarı iletişiminde de uzmanlaşan Lowinski, güvenliğin de ön planda olması gerektiğini söylüyor. 

Euronews Green'e konuşan uzman, "Bu fırtına sistemi, felaketin gerçekleşmesinden yaklaşık üç saat önce, Sicilya'nın kuzeybatısında görülebiliyordu" dedi. 

"Yerel ölçekteki şiddetli hava olayları, hortumlar, şiddetli yağışlar vb. her zaman tespit edilmesi ve tahmin edilmesi zor olsa da, risk mevcuttu ve gece yarısı bile (ki bu, birçok insanın uykuda olduğu ve yaklaşan tehlikenin farkında olmadığı zamandır) gerekli tüm kanallar aracılığıyla bildirilmeliydi." 

İtalyan la Repubblica gazetesinin haberine göre, bu öğleden sonra enkazdan çıkarılan iki cesedin iki şiltenin arkasında görüldüğü belirtildi.