Çin'in Xian kentinde önemli bir etkinlik gerçekleşti ve BYD, yeni DM teknolojisinin beşinci serisini tanıttı. Ayrıca, Qin L DM-i ve Seal 06 DM-i modellerinin lansmanı da gerçekleştirildi. Bu modeller, son teknoloji plug-in hibrit sistemine sahip ilk araçlar olarak dikkat çekiyor.

BYD'nin Yenilikçi DM Teknolojisi: Hibrit Araçların Geleceğini Belirliyor

Motor Verimliliği, Yakıt Tasarrufu ve Genişleyen Menzil: BYD'nin Beşinci Nesil DM Teknolojisi Detaylı İnceleme

Çin'in Xian kentinde önemli bir etkinlik gerçekleşti ve BYD, yeni DM teknolojisinin beşinci serisini tanıttı. Ayrıca, Qin L DM-i ve Seal 06 DM-i modellerinin lansmanı da gerçekleştirildi. Bu modeller, son teknoloji plug-in hibrit sistemine sahip ilk araçlar olarak dikkat çekiyor.

BYD'nin yeni nesil DM teknolojisi, küresel ölçütler belirliyor ve motor termal verimliliği, yakıt tüketimi ve menzil açısından önemli gelişmeler sağlıyor. Yeni teknoloji sayesinde motor termal verimliliği yüzde 46,06'ya ulaşırken, yakıt tüketimi 2,9l/100km'ye kadar düşüyor ve menzil 2100 km'ye kadar artıyor.

DM teknolojisi, 2008 yılında kurulan ve ikili modu temsil eden bir teknoloji. Beşinci nesil DM teknolojisi, 1,5 litrelik plug-in hibrit benzinli motoruyla öne çıkıyor ve yüzde 46,06'lık termal verimliliğe sahip. Bu motor, 74 kW maksimum güç çıkışı ve 126 Nm tork üretebiliyor.

BYD'nin yeni sistemi, Blade pilini entegre ediyor ve iki farklı kapasiteye sahip. Ayrıca, elektrik motoru için iki seçenek sunuluyor ve elektrikli hibrit sistem yüzde 92'lik verimlilik sağlıyor.

Pil teknolojisinde de ilerlemeler kaydedilmiş ve şarj etme süreleri azaltılmış durumda. AC şarjı iki katına çıkartılarak 6,6 kW'a yükseltilmiş ve şarj süresi yüzde 60 azalmış. DC şarjı ise yalnızca 21 dakika sürüyor.

BYD'nin beşinci nesil DM teknolojisi, PHEV inovasyonunda önemli bir adım olarak görülüyor ve sektörde yeni standartlar belirlemeyi amaçlıyor. Ayrıca, yakın zamanda Yeni Zelanda'ya gelecek olan iki modeli de büyük merakla bekleniyor.